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150プラド KADDIS アップコイル for ディーゼル - ロードハウス,GANLOCKコイル・フロント2.5,150プラド KADDIS アップコイル for ディーゼル - ロードハウス,GANLOCKコイル・フロント2.5,ランドクルーザープラドのﾘﾌﾄｱｯﾌﾟｺｲﾙ・ﾄﾖｼﾏ・2インチリフト約3年使用しました。326power マジバネ　60k。使用に伴う傷等ありますので画像でご確認して下さい。ダイハツ　ソニカ　車高調とハンドル　中古品。以下kaddis引用純正ショックアブソーバー対応のリフトアップコイル。ダイハツ L375S 2WD? 中古ダウンサス ESPELIR ESD-839？。コーナリング時の安定感やスムーズな操舵性を大切に、靭やかな乗り味を追求しました。TEIN サスペンション 4本セット200系クラウン。またリアのリフト量を抑えることにより純正の極端な前傾姿勢を矯正し、前後水平に近い姿勢を実現します。調整式 トーコントロールアーム リア ピロ 86 BRZ。KADDISショック延長ブラケットの装着が可能な条件（リアバネの自由長が400mm以上）を満たします。BLITZ DAMPERZZ-R 車高調 MH21SワゴンR 23日まで送料込！。●リフト量：2インチ（フロント約55mm リア約25mmアップ）リフト量は乗車定員数やオプションパーツなど、装着車両の仕様によって変わります。150プラド後期ディーゼル　モトレージスプリング。コイルスプリングは指定部品に含まれます。クラウン レクサス メーカー不明 フルタップ式車高調 18 GS IS。参考 バネレート（自社計算）KADDIS フロント15.3kgf/mm、リア2.9kgf/mmノーマル フロント14.2kgf/mm、リア3.1kgf/mm●カラー：ネイビー●取付情報：ディーゼルエンジン（1GD-FTV）用※KDSS車は取付不可