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41ZItZQpmBL._AC_SY200_QL15_.jpg,トヨタセンチュリー GZG50系 修理書 2005年1月 センチュリー,楽天市場】フリーダムリジョン□50系 センチュリー専用,CNG車 コラムシフト GZG50（改） センチュリー（トヨタ）の,コラムシフト GZG50 センチュリー（トヨタ）の価格・スペックセンチュリー　GZG50型のエンジンルーム内の補修カプラーとして見える範囲でよく割れる部分です。Lock音 ver.2.5。\r中期〜後期向けですが、ほとんどは前期型でも利用できると思います。トヨタ プリウス PHV 純正 充電ケーブル 7.5M 100V。補修用カプラーなので純正と色が異なる箇所がありますが、取り付けに問題はありません。【いっちゃん】キシューンバルブ 排気バルブ 三菱純正互換 キッシュンバルブ。特に難しい点はありませんが、コネクタの表のリテーナーを引き抜き、中の端子の引っ掛かりをマイナスドライバーなどで押すと配線を引き抜くことができます。スバル　GH2 インプレッサ　イグニッションコイル。(だいたい元のカプラーがパリパリに割れます)新しいカプラーの同様の位置に差し込み直すと元通りです。ja11 iscソレノイド バルブ 純正 新品未使用品18117-82C00。写真を撮りながら行うとミスが少ないと思われます。ACDelco SMF55B24LS バッテリー 430CCA。\r\r内容は以下の通りです。イデアルエアサスユニット。\r・パワステプレッシャーセンサー\r・バキュームセンサー\r・エアバルブ１\r・エアバルブ２(VSVはエアバルブとコネクタが似ているので赤で印をつけています。空冷ビートル ディストリビューター ディスキャップ＋コンデンサー。)\r・VSVコネクタ１\r・VSVコネクタ２\r・スロットセンサーコネクタ１\r・スロットセンサーコネクタ２\r・ISCVコネクタ１\r・ISCVコネクタ２\r・エアフロセンサー１\r・エアフロセンサー２