超格安一点 | Amazon ブレーキパッド R1 YZF用 YZF-R1用 YZFR1用 オートバイ バイクブレーキパーツ

• オートバイのフロントおよびリア ブレーキ パッド 時間の経過とともに、ブレーキ パッドは他の部品との継続的な接触から摩耗します。ブレーキオイルホースライン CRF 450 CR CRF XR XL 85 125 250 500用油圧強化ブレーキクラッチオイルホースラインパイプ(90cm)。当社のブレーキ パッドは最高水準で製造されており、本来の性能を保証します。ブレーキオイルホースライン M10 オートバイ油圧ブレーキホースライン編組オイルケーブルパイプDL SV650 SV1000 TL GSF1250 600 GSXR600 GSXR750 GSXR1000(35cm)。
• 用 ヤマハ YZFR1 YZFR1 YZF R1 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 オートバイ フロント リア ブレーキ パッド用。ブレーキオイルホースライン オートバイスロットルケーブルカワサキ忍者 ZX6R ZX-6R 636 ZX 6R 2007-2008。
• ブレーキパッドは安定した摩擦係数設計を備えており、熱安定性と耐久性を高め、ローターの摩耗を軽減します。ブレーキオイルホースライン オートバイ油圧バンジョーパイプブレーキホースライン鋼ブレーキケーブルヘッド両側 400 ミリメートル-1500 ミリメートルユニバーサル 28 °-60 °(1500MM)。
• フロントおよびリアのブレーキキャリパーに適しており、ブレーキ性能と安全性を提供します。ブレーキオイルホースライン ATV ダートピットレーシングバイクオートバイ編組ブレーキクラッチオイルホースライン燃料パイプチューブケーブル 600 700 800 900 1000 ミリメートル(Black 700mm)。
• ブレーキパッドは、基本的に車両を直​​接減速させる部品であり、車両全体にとって非常に重要です。オイルキャップリザーバーカバー MT07 キーレスバイク燃料ガスタンクキャップカバー。摩耗部品と接触するため、ブレーキパッドは時間の経過とともに摩耗し、交換する必要があります。ブレーキオイルホースライン モトブレーキホースオートバイ油圧ステンレス鋼編組ブレーキライン流体オイルチューブ ATV ストリートダートピットバイクバンジョーを削除(1800mm)。

適合:
用 ヤマハ YZF R1 6ピストンラジアルキャリパー用) 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014

製品説明

色: 写真の通り

材質：半金属（銅を含む）

フロント寸法: A. 61.85 x 44.25 x 8.1mm B. 48 x 30.8 x 8.1mm

背面寸法: 86.3 x 41.4 x 10.2mm

商品タイプ:オートバイ用ブレーキパッド

パッケージ：
数量：1ペア/2ペア/4ペア/5ペア
当社のオーガニック ブレーキ パッドは、標準品よりも最大の制動力を発揮すると同時に、ブレーキ圧をコントロールするのに役立つスムーズな漸進的な感触を提供します。バイク用ブレーキパッド 用 スズキ AN400 2007-2010 用 バーグマン 400 用 リミテッド ABS 2011-2018 用 AN 400 オートバイフロントディスクパッド ディスクブレーキパッド(Rear and Front)。

また、パッドは焼結パッドほどローターを傷めないため、ブレーキ パッドとブレーキ ローターの両方の寿命を延ばすことができます。ブレーキオイルホースライン ブレーキ クラッチ スロットル ケーブル オイル ホース チューブ パイプライン カワサキ用 ステンレススチール ユニバーサル 11cm-150cm(130cm)。

• 梱包サイズ ‏ : ‎ 2.54 x 2.54 x 2.54 cm; 550 g
• メーカー ‏ : ‎ NMGPGFZAZN(売店)
• 商品モデル番号 ‏ : ‎ NMGPGFZAZN(売店)
• 原産国 ‏ : ‎ 中国
• 部門 ‏ : ‎ unisex-adult