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GSR250/Vストローム/GSX250R 30mmローダウンサス リアショック,m98859858058_1.jpg?1733997409,スズキ GSX250R/Vストローム250/GSR250 30mmローダウンサス リア,Amazon | バイク用 ローダウンキット&リア ローダウンリンク,楽天市場】METAL GEAR メタルギア 30mmローダウンキット VGSR250 から取り外しましたローダウンサス（リアショック）です。汎用サスRZG325サスペンション 黒×紫。純正比30-40mmダウンです。GSX-R1000R(2019) 純正 リア ショック。GSX250R、Vストローム250にも取付可能です。リアサス リアショック365mm セロー225（5MP/1KH/3RW/4JG）。全体的にキズや汚れございますが、変形等はありません。エイプ50 エイプ100 武川 リアサスペンション リアショック。純正サスを加工したもので、エンド部分(下側)がアルミの短いものに変更されております。ズーマー用　リンパーツサスペンション。ブッシュ等はなくこのまま取付されておりました。未塗装品リジットサス　リジットバー　オーダー製作します。gsrではサイドスタンド等も手を加えずこのサスのみポン付けで使用していました。ハーレー　11インチ　フルカバーダウンサス。(vストローム250やGSX250Rでサイドスタンド利用時に直立になる場合はGSR250系の純正サイドスタンドを流用してみて下さい)シートが分厚く座り心地が良いですが、その分足付きはあまり良くありません。Z900RS 純正フロントフォーク&リア。ステップ位置が悪く、足付きは良くないです。キタコ、リヤサスペンション・２８０ミリ・モンキー・極上300キロ使用。アドベンチャー系なので、この3つの中で一番足つきが悪いです。2021年モデル以降新型5速ＧＲＯＭ 新品未使用リアサスペンション。身長150-165cmのライダーの方は是非、こちらのショックに交換してみてください。トライアンフボンネビルT120ナイトロンSTEALTH TWIN R3。私が使っていたのはGSR250sでしたが、このサス装着で劇的に改善し快適になりました。ホークⅡ マルゾッキタイプ サスペンション CB400T/N CB250T/N。対応車種メーカースズキGSR250/GSR250S/GSR250F/(GJ55D)(2012〜)GSX250R/Vストローム250(V-Strom250)(2016〜)※各車種前年式・全仕様への適合を保証するものではありません。xjr400 4HM 前期 リアサスペンション。用品の種類リアサスペンション用品の種類リアショック