【国内即発送】 Amazon | Canyoyi クラッチケーブル ヤマハ YZ250F2001 2002 バイクブレーキパーツ

• プロフェッショナルな製造、品質保証、優れた靭性、防錆性と耐久性、長寿命。バイク マスターシリンダーキャップ For YZF R6 2010-2023 に適合するフロントブレーキクラッチフルードリザーバーカバー(2 Red)。
• 耐久性のあるクラッチケーブルは、工場出荷時の仕様に厳密に従って製造されており、完璧なフィット感を保証します。バイク マスターシリンダーキャップ For Z 1000 2011-2024 フロントおよびリアブレーキフルードタンクオイルフィラーカバーに適合(3 green)。
• 複雑な工具や専門知識を必要とせず、迅速に交​​換できるため、最短時間で走行を再開できます。For MT 07 2014-2022 フロントおよびリアブレーキフルードオイルカバーに適合 オートバイ ブレーキ リザーバー キャップ(2 gold)。
• 特別な工具や機械的なスキルは必要ないので、すぐに簡単に乗り始めることができます。For GSR 750 400 600 用エンジンオイルフィラーフロントブレーキフルードリザーバーカバーアクセサリー オートバイ ブレーキ リザーバー キャップ(2 Blue)。
• 耐久性のある素材：ステンレス鋼線と耐久性のあるプラスチックで覆われたこの製品は、あらゆる天候や腐食に耐えます。バイク マスターシリンダーキャップ For RM-Z 250 450 に適合するフロントリアブレーキマスターシリンダーカバー。高強度構造は優れた耐衝撃性を備えており、摩耗を軽減し、耐用年数を延ばし、長期使用を保証します。ブレーキオイルホースライン CRF 450 CR CRF XR XL 85 125 250 500用油圧強化ブレーキクラッチオイルホースラインパイプ(90cm)。

優れた性能：このオフロードバイク用クラッチケーブルは、標準仕様を満たすか、それを超えるように専門的に製造されています。ブレーキオイルホースライン M10 オートバイ油圧ブレーキホースライン編組オイルケーブルパイプDL SV650 SV1000 TL GSF1250 600 GSXR600 GSXR750 GSXR1000(35cm)。
取り付け簡単：ステンレス鋼線製で、破損しにくく、取り付けと使用が非常に簡単です。ブレーキオイルホースライン オートバイスロットルケーブルカワサキ忍者 ZX6R ZX-6R 636 ZX 6R 2007-2008。
耐久性のある素材：優れた耐衝撃性を備えた構造により、クラッチケーブルの摩耗を軽減し、寿命を延ばし、長期間の使用を保証します。ブレーキオイルホースライン オートバイ油圧バンジョーパイプブレーキホースライン鋼ブレーキケーブルヘッド両側 400 ミリメートル-1500 ミリメートルユニバーサル 28 °-60 °(1500MM)。
保護インナースリーブにより、引っ張りやすく、長寿命です。ブレーキオイルホースライン ATV ダートピットレーシングバイクオートバイ編組ブレーキクラッチオイルホースライン燃料パイプチューブケーブル 600 700 800 900 1000 ミリメートル(Black 700mm)。
工場出荷時の標準規格と寸法に従って製造されています。オイルキャップリザーバーカバー MT07 キーレスバイク燃料ガスタンクキャップカバー。
信頼できる製品は、より良い体験をもたらします。ブレーキオイルホースライン モトブレーキホースオートバイ油圧ステンレス鋼編組ブレーキライン流体オイルチューブ ATV ストリートダートピットバイクバンジョーを削除(1800mm)。商品到着後にご質問がございましたら、お早めにご連絡ください。バイク用ブレーキパッド 用 スズキ AN400 2007-2010 用 バーグマン 400 用 リミテッド ABS 2011-2018 用 AN 400 オートバイフロントディスクパッド ディスクブレーキパッド(Rear and Front)。積極的に対応させていただきます。ブレーキオイルホースライン ブレーキ クラッチ スロットル ケーブル オイル ホース チューブ パイプライン カワサキ用 ステンレススチール ユニバーサル 11cm-150cm(130cm)。

• 梱包サイズ ‏ : ‎ 2.54 x 2.54 x 2.54 cm; 99 g
• メーカー ‏ : ‎ VEVXCGHLN
• 商品モデル番号 ‏ : ‎ VEVXCGHLN
• 原産国 ‏ : ‎ 中国
• 部門 ‏ : ‎ unisex-adult