【国内即発送】 Amazon | ジャイロ ディオ ホンダ 系 センタースプリング バイク駆動系パーツ

商品の説明

ジャイロ・ディオ系に使用できる柔タイプのセンタースプリングです。ヤマハ用 XP用 TMAX 560/530/500 テックマックス 2008-2024 調整可能ブレーキレバー クラッチレバーセット 折りたたみハンドルガード オートバイ用ブレーキレバー。

純正より柔らかいタイプを使用することで、駆動系にかかる負荷を軽減します。ヤマハ用 XP用 TMAX 560/530/500 テックマックス 2008-2024 調整可能ブレーキレバー クラッチレバーセット 折りたたみハンドルガード オートバイ用ブレーキレバー。

注意：必ず駆動系セッティングが必要になります！
注意：ポン付けそのままでは効果が発揮できません！

駆動系の負荷が軽減されるということは、その分エンジンパワーをタイヤに伝える力が増えます。ヤマハ用 XP用 TMAX 560/530/500 テックマックス 2008-2024 調整可能ブレーキレバー クラッチレバーセット 折りたたみハンドルガード オートバイ用ブレーキレバー。
効率的な考え方をすれば、ベルトが滑らない限りは負荷はできるだけ少ないほうがエンジン出力を有効に使えるということです。KN企画 PCX125 PCX150 スーパー8 GY6系 軽量強化クラッチ。

単純に短くして初期荷重を弱くしてしまうと、変速が進むにつれ堅くなってしまいますので、
バネ自体は弱くして自由長を伸ばして初期セット荷重は維持、柔らかく変速が進んでいくという設計にしております。アールケー(RK) ドライブチェーン ゴールド 415サイズ 110リンク シールチェーン GC415HRU-110L。

※負荷が少なくなっておりますので、WRの重量に対する変化が大きくなります。台湾ヤマハ純正 マジェスティ125 MAJESTY125 V-BELT Vベルト ドライブベルト 5DS-17641-00。
セッティングは0.5gずつ（1個だけ変える）行ってください。バイクパーツセンター(Bike Parts Center) ゴールドチェーン 530-120リンク シールチェーン クリップ式 911411。
1.5g（3個）変えてしまうと変化が大きすぎてうまくセッティングできません。バイク用スプロケット・パーツ (520-53T) リファレンス車名:CR250 RH 87 CR250 RL,RM 90-91 CRF250 X-4,5,6,7,8,9,A,B,C,D,E,F,G,H 04-17 500 GME 86-87 500 GS/MC 83。

※高回転型のエンジン（9000～10000以上）ですと、変形する可能性があります。NTB(エヌティービー) SPH-018F スプロケット。
※エンジンパワーによってはベルトが滑る可能性があります。クリッピングポイント製 強化ケブラークラッチキット 適合：グロム(JC61)。
※材質上サビが出ている場合がありますが、性能には影響ありません。D.I.D 大同工業 RACING-PRO CHAIN レーシングプロ チェーン 1/2 × 1/8 NJS認定。

注意：必ず駆動系セッティングが必要になります！
注意：ポン付けそのままでは効果が発揮できません！

ご注意（免責）＞必ずお読みください

パッケージ開封済みの商品は返品できません。バイク用スプロケット・パーツ (520-52T) リファレンス車名:★250 RR 05-12 ★125 Enduro 00-02 ★125 CR 90-94 ★125 WR Enduro 90-94 ★125 WR 95-97 ★125 WRE 99-11 ★570 TC 01-03 ★610 TC 91-97 ★610 TC 98 ★610 TC 99-00 ★PE250 N 78-79 ★RS250 T/X USA80-81。
注意：必ず駆動系セッティングが必要になります！
注意：ポン付けそのままでは効果が発揮できません！
※高回転型のエンジン（9000～10000以上）ですと、変形する可能性があります。ヤマハ発動機(Yamaha) 純正部品スタータークラッチアセンブリ グランドアクシス100 SB01J/SB06J 990536。
※エンジンパワーによってはベルトが滑る可能性があります。サンスター(SUNSTAR) フロントスプロケット 530-17T XJR1200/1300 517-17。
※材質上サビが出ている場合がありますが、性能には影響ありませんので返品できません。SEIKOH バイク チェーン 520-120L O-RING フルゴールド 金 シールチェーン ド。