【国内即発送】 Amazon.co.jp: オートバイフロントとリアブレーキパッドヤマハ バイクブレーキパーツ

• オートバイのフロントおよびリア ブレーキ パッドは、パッドがブレーキ ディスクまたはドラムとホイールに接触し、摩擦によって車両の運動エネルギーを熱エネルギーに変換し、車両を停止させるため、主に摩擦によって機能します。バイク マスターシリンダーキャップ For YZF R6 2010-2023 に適合するフロントブレーキクラッチフルードリザーバーカバー(2 Red)。
• 用 ヤマハ YZFR1 YZFR1 YZF R1 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 オートバイのフロントおよびリア ブレーキ パッドに適合します。バイク マスターシリンダーキャップ For Z 1000 2011-2024 フロントおよびリアブレーキフルードタンクオイルフィラーカバーに適合(3 green)。
• ブレーキパッドは車両の減速に直接寄与する重要な部品であり、安全性全体にとって極めて重要です。For MT 07 2014-2022 フロントおよびリアブレーキフルードオイルカバーに適合 オートバイ ブレーキ リザーバー キャップ(2 gold)。ブレーキパッドは、他の部品との継続的な接触により、時間の経過とともに摩耗していきます。For GSR 750 400 600 用エンジンオイルフィラーフロントブレーキフルードリザーバーカバーアクセサリー オートバイ ブレーキ リザーバー キャップ(2 Blue)。
• 当社のフロントおよびリアブレーキパッドは、パッドがブレーキディスクまたはドラムとホイールに接触し、摩擦によって車両の運動エネルギーを熱エネルギーに変換して車両を停止させるため、取り付けが簡単です。バイク マスターシリンダーキャップ For RM-Z 250 450 に適合するフロントリアブレーキマスターシリンダーカバー。
• ブレーキ パッドは、一貫性と応答性に優れたブレーキ動作を提供するように設計されており、必要なときに迅速かつ効果的な停止を可能にします。ブレーキオイルホースライン CRF 450 CR CRF XR XL 85 125 250 500用油圧強化ブレーキクラッチオイルホースラインパイプ(90cm)。これらのブレーキパッドは、優れた制動力を備え、ライダーのコントロールを向上させます。ブレーキオイルホースライン M10 オートバイ油圧ブレーキホースライン編組オイルケーブルパイプDL SV650 SV1000 TL GSF1250 600 GSXR600 GSXR750 GSXR1000(35cm)。

当社のオーガニック ブレーキ パッドは、標準品よりも最大の制動力を発揮すると同時に、ブレーキ圧をコントロールするのに役立つスムーズな漸進的な感触を提供します。ブレーキオイルホースライン オートバイスロットルケーブルカワサキ忍者 ZX6R ZX-6R 636 ZX 6R 2007-2008。
適合:
用 ヤマハ YZF R1 6ピストンラジアルキャリパー用) 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014

製品説明

材質：カーボンファイバー

フロント寸法:A. 61.85 x 44.25 x 8.1mm B. 48 x 30.8 x 8.1mm

背面寸法:86.3 x 41.4 x 10.2mm

色: 写真の通り

商品タイプ: オートバイ用ブレーキパッド

パッケージ：
数量：1ペア、2ペア、4ペア、5ペア
最大の制動力とスムーズなブレーキ感覚。ブレーキオイルホースライン オートバイ油圧バンジョーパイプブレーキホースライン鋼ブレーキケーブルヘッド両側 400 ミリメートル-1500 ミリメートルユニバーサル 28 °-60 °(1500MM)。当社のオーガニックブレーキパッドは、標準よりも最大の制動力を発揮すると同時に、ブレーキ圧を制御するのに役立つスムーズな漸進的な感覚を提供します。ブレーキオイルホースライン ATV ダートピットレーシングバイクオートバイ編組ブレーキクラッチオイルホースライン燃料パイプチューブケーブル 600 700 800 900 1000 ミリメートル(Black 700mm)。

• 梱包サイズ ‏ : ‎ 2.54 x 2.54 x 2.54 cm; 550 g
• メーカー ‏ : ‎ LPMEDETM(小さな店)
• 商品モデル番号 ‏ : ‎ LPMEDETM(小さな店)
• 原産国 ‏ : ‎ 中国
• 部門 ‏ : ‎ unisex-adult