★お求めやすく価格改定★ Amazon.co.jp: オートバイ フロント リア ブレーキ パッド バイクブレーキパーツ

• オートバイのフロントおよびリア ブレーキ パッドは、パッドがブレーキ ディスクまたはドラムとホイールに接触し、摩擦によって車両の運動エネルギーを熱エネルギーに変換し、車両を停止させるため、主に摩擦によって機能します。バイク マスターシリンダーキャップ For RM-Z 250 450 に適合するフロントリアブレーキマスターシリンダーカバー。
• 用 ヤマハ XTZ750 用 スーパーテネレ 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 XTZ 750 オートバイ フロント リア ブレーキ パッド
• ブレーキパッドは優れたブレーキ性能を発揮し、ディスクに素早く適応し、ブレーキに必要な力を最小限に抑え、安定性、快適性を確保し、乗り心地を堅牢にします。ブレーキオイルホースライン CRF 450 CR CRF XR XL 85 125 250 500用油圧強化ブレーキクラッチオイルホースラインパイプ(90cm)。
• 摩擦係数が高く、ブレーキ性能が安定しており、簡単で快適なブレーキ感覚を提供します。ブレーキオイルホースライン M10 オートバイ油圧ブレーキホースライン編組オイルケーブルパイプDL SV650 SV1000 TL GSF1250 600 GSXR600 GSXR750 GSXR1000(35cm)。
• ブレーキ パッドは、一貫性と応答性に優れたブレーキ動作を提供するように設計されており、必要なときに迅速かつ効果的な停止を可能にします。ブレーキオイルホースライン オートバイスロットルケーブルカワサキ忍者 ZX6R ZX-6R 636 ZX 6R 2007-2008。これらのブレーキパッドは、優れた制動力を備え、ライダーのコントロールを向上させます。ブレーキオイルホースライン オートバイ油圧バンジョーパイプブレーキホースライン鋼ブレーキケーブルヘッド両側 400 ミリメートル-1500 ミリメートルユニバーサル 28 °-60 °(1500MM)。

当社のオーガニック ブレーキ パッドは、標準品よりも最大の制動力を発揮すると同時に、ブレーキ圧をコントロールするのに役立つスムーズな漸進的な感触を提供します。ブレーキオイルホースライン ATV ダートピットレーシングバイクオートバイ編組ブレーキクラッチオイルホースライン燃料パイプチューブケーブル 600 700 800 900 1000 ミリメートル(Black 700mm)。
適合:
用 ヤマハ XTZ750 用 スーパーテネレ 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998

製品説明

アイテムタイプオートバイ用ブレーキパッド

色: 写真の通り

パッケージ：
数量：1ペア/2ペア/3ペア
最大の制動力とスムーズなブレーキ感覚。オイルキャップリザーバーカバー MT07 キーレスバイク燃料ガスタンクキャップカバー。当社のオーガニックブレーキパッドは、標準よりも最大の制動力を発揮すると同時に、ブレーキ圧を制御するのに役立つスムーズな漸進的な感覚を提供します。ブレーキオイルホースライン モトブレーキホースオートバイ油圧ステンレス鋼編組ブレーキライン流体オイルチューブ ATV ストリートダートピットバイクバンジョーを削除(1800mm)。

• 梱包サイズ ‏ : ‎ 2.54 x 2.54 x 2.54 cm; 550 g
• メーカー ‏ : ‎ LPMEDETM(小さな店)
• 商品モデル番号 ‏ : ‎ LPMEDETM(小さな店)
• 原産国 ‏ : ‎ 中国
• 部門 ‏ : ‎ unisex-adult