大人も着やすいシンプルファッション Amazon.co.jp: ホンダXL600 NX650 600トランザルプ1991-1993 XL バイクブレーキパーツ

• に適合するホンダ XL600V トランスアルプ 1991-1993 XRV650 1988-1989 NX500 NX650 ドミネーター 1988-1996 用。For YZF R3 2015-2024 に適合するオートバイフロントリアブレーキフルードリザーバーカバーガード オートバイ ブレーキ リザーバー キャップ(B-Red)。 あなたのオートバイの元のブレーキパッドが写真と同じかどうかを確認してください。バイク マスターシリンダーキャップ For S 1000 RR 2008-2021 フロントリアブレーキフルードリザーバーシリンダーカバーに適合(黒)。 ありがとう。Suitable For MT 03 2015-2024 Front Rear Brake Fluid Cylinder Master Reservoir Cover オートバイ ブレーキ リザーバー キャップ(3-Gold)。
• 錆びにくく、老化しにくく、丈夫で耐久性があり、長寿命です。ブレーキオイルホースライン のみ黒編組ケーブル 10 ミリメートルバンジョーパイプオートバイ油圧ブレーキホースライン 300-2200 ミリメートルカワサキ ATV(1000MM-Black)。
• 製品の機能: オリジナルの規格で製造されており、古いブレーキパッドや破損したブレーキパッドを直接交換できます。バイク マスターシリンダーキャップ For TRK 702X 702 ブレーキフルードリザーバーカバーに適合するオイルフィラーガード(黒)。非常に便利です。バイク マスターシリンダーキャップ For TRCAER9GT に適合するフロントおよびリアブレーキフルードリザーバーキャップ(青)。取り付け説明書は含まれていません。For REBEL CMX 1100 300 500 フロントブレーキフルードリザーバーオイルフィラーカバーに適合 オートバイ ブレーキ リザーバー キャップ(2 Black)。
• ブレーキパッドのスロット設計は、科学的に熱を放散し、換気することができます。バイク マスターシリンダーキャップ For YZF R6 2010-2023 に適合するフロントブレーキクラッチフルードリザーバーカバー(2 Red)。 長期間のブレーキと加熱プロセス中にブレーキパッドによって生成されたほこりと熱は、時間内に取り除くことができます。バイク マスターシリンダーキャップ For Z 1000 2011-2024 フロントおよびリアブレーキフルードタンクオイルフィラーカバーに適合(3 green)。 ブレーキの耐用年数を確保すると同時に、運転の安全性も確保します。For MT 07 2014-2022 フロントおよびリアブレーキフルードオイルカバーに適合 オートバイ ブレーキ リザーバー キャップ(2 gold)。
• トラブルを避けるために、このパーツがモーターサイクルに適合していることを確認してください。For GSR 750 400 600 用エンジンオイルフィラーフロントブレーキフルードリザーバーカバーアクセサリー オートバイ ブレーキ リザーバー キャップ(2 Blue)。 弊社の商品やサービスに問題がございましたら、お気軽にお問い合わせください。バイク マスターシリンダーキャップ For RM-Z 250 450 に適合するフロントリアブレーキマスターシリンダーカバー。 私たちはあらゆる問題を解決し、最高のカスタマーサービスを提供するために最善を尽くします。ブレーキオイルホースライン CRF 450 CR CRF XR XL 85 125 250 500用油圧強化ブレーキクラッチオイルホースラインパイプ(90cm)。

に適合するホンダ XL600V トランスアルプ 1991-1993 XRV650 1988-1989 NX500 NX650 ドミネーター 1988-1996 オートバイアクセサリーフロントとリアブレーキパッドブレーキ部分

取り付け説明書は付属しません。ブレーキオイルホースライン M10 オートバイ油圧ブレーキホースライン編組オイルケーブルパイプDL SV650 SV1000 TL GSF1250 600 GSXR600 GSXR750 GSXR1000(35cm)。

材質: セミメタリックブレーキパッド

タイプ: フロントリアブレーキパッド

車両への配置: フロントリア

パッケージ内容: 図のように

騒音や振動を軽減し、ライダーに快適な走行を提供します。ブレーキオイルホースライン オートバイスロットルケーブルカワサキ忍者 ZX6R ZX-6R 636 ZX 6R 2007-2008。

NX 500 J/K/L/M ドミネーター(1988-1991)
NX 650 J/K/L/M ドミネーター(1988-1991)
NX 500 N/P/R/S/T(1992-1996)
NX 650 N/P/R/S/T ドミネーター(1992-1996)
XL 600 VM/VN/VP トランスアルプ(1991-1993)
XRV 650 J/K アフリカツイン(1988-1989)
スロット設計は、熱放散と換気を促進し、ブレーキパッドの熱減衰を遅くします
一部のモデルはスロット設計に適していないため、実際に受け取った製品を参照してください。ブレーキオイルホースライン オートバイ油圧バンジョーパイプブレーキホースライン鋼ブレーキケーブルヘッド両側 400 ミリメートル-1500 ミリメートルユニバーサル 28 °-60 °(1500MM)。