非売品 Amazon.co.jp: R 1200 RT R1200 RT R1200RT K26用モーター バイクブレーキパーツ

• 直接取り付け - 変更や改造なしで工場から直接交換でき、すぐに使用できます。バイク マスターシリンダーキャップ For Z 1000 2011-2024 フロントおよびリアブレーキフルードタンクオイルフィラーカバーに適合(3 green)。
• パッドは信頼性が高く、高性能で、標準仕様と厳格な品質管理基準に従って製造されており、より高い強度と遮音性を保証します。For MT 07 2014-2022 フロントおよびリアブレーキフルードオイルカバーに適合 オートバイ ブレーキ リザーバー キャップ(2 gold)。
• ブレーキパッドは、優れたブレーキ性能を発揮し、ディスクに素早く適応し、ブレーキをかけるのに最小限の力しか必要とせず、安定性、快適性、そして走行時の堅牢な安全性を確保します。For GSR 750 400 600 用エンジンオイルフィラーフロントブレーキフルードリザーバーカバーアクセサリー オートバイ ブレーキ リザーバー キャップ(2 Blue)。
• R 1200 RT (K26) 2003 2004 2005 2006 2007 2008
• バイクの詳細な年式をチェックして、バイクに適合することを確認してください。バイク マスターシリンダーキャップ For RM-Z 250 450 に適合するフロントリアブレーキマスターシリンダーカバー。

フロントサイズ: 77.25 x 51.45 x 8.55mm

リアサイズ: A: 94*37.3*8.6mm B: 94*37.3*10.1mm

R 1200 RT (K26) 2003 2004 2005 2006 2007 2008

高温および低温で一定の高い摩擦係数を確保するように設計されており、非常に長い耐用年数と濡れた状態でも最適な摩擦を実現します。ブレーキオイルホースライン CRF 450 CR CRF XR XL 85 125 250 500用油圧強化ブレーキクラッチオイルホースラインパイプ(90cm)。オートバイに最適です。ブレーキオイルホースライン M10 オートバイ油圧ブレーキホースライン編組オイルケーブルパイプDL SV650 SV1000 TL GSF1250 600 GSXR600 GSXR750 GSXR1000(35cm)。

ブレーキパッドのスロット設計により、科学的に熱を放散し、換気することができます。ブレーキオイルホースライン オートバイスロットルケーブルカワサキ忍者 ZX6R ZX-6R 636 ZX 6R 2007-2008。長時間のブレーキングと加熱プロセス中にブレーキパッドによって生成されたほこりと熱は、時間内に除去できます。ブレーキオイルホースライン オートバイ油圧バンジョーパイプブレーキホースライン鋼ブレーキケーブルヘッド両側 400 ミリメートル-1500 ミリメートルユニバーサル 28 °-60 °(1500MM)。ブレーキパッドの耐用年数を確保すると同時に、運転の安全性も確保します。ブレーキオイルホースライン ATV ダートピットレーシングバイクオートバイ編組ブレーキクラッチオイルホースライン燃料パイプチューブケーブル 600 700 800 900 1000 ミリメートル(Black 700mm)。

パッドは信頼性が高く、高性能で、標準仕様と厳格な品質管理基準に従って製造されており、強度と遮音性が向上しています。オイルキャップリザーバーカバー MT07 キーレスバイク燃料ガスタンクキャップカバー。

ブレーキパッドは優れたブレーキ性能を発揮し、ディスクに素早く適応し、ブレーキに必要な力を最小限に抑え、安定性と快適性を確保し、運転に堅牢な安全性を提供します。ブレーキオイルホースライン モトブレーキホースオートバイ油圧ステンレス鋼編組ブレーキライン流体オイルチューブ ATV ストリートダートピットバイクバンジョーを削除(1800mm)。
製品は丁寧に作られており、耐用年数が長いため、運転の安全性を長期にわたって保証できます。バイク用ブレーキパッド 用 スズキ AN400 2007-2010 用 バーグマン 400 用 リミテッド ABS 2011-2018 用 AN 400 オートバイフロントディスクパッド ディスクブレーキパッド(Rear and Front)。