★お求めやすく価格改定★ Amazon | 2018 2016-2017 DCT ABS 用アフリカツイン CRF1000 バイクブレーキパーツ

• オートバイのフロントおよびリア ブレーキ パッドは、パッドがブレーキ ディスクまたはドラムとホイールに接触し、摩擦によって車両の運動エネルギーを熱エネルギーに変換し、車両を停止させるため、主に摩擦によって機能します。バイク マスターシリンダーキャップ For RM-Z 250 450 に適合するフロントリアブレーキマスターシリンダーカバー。
• 用 CRF1000 用 アフリカツイン ABS DCT 2016 2017 2018 2019 2020 CRF 1000 オートバイセラミックフロントリアブレーキパッドディスクセット
• 安全な停止を提供し、ブレーキディスクの摩耗を軽減するように設計されたブレーキパッド。ブレーキオイルホースライン CRF 450 CR CRF XR XL 85 125 250 500用油圧強化ブレーキクラッチオイルホースラインパイプ(90cm)。
• 当社のディスク ブレーキ パッドは、リアおよびフロントのディスク ブレーキ システムにシームレスにフィットするように設計されており、正確で安全なフィット感を提供し、あらゆる地形でのライディング体験を向上させます。ブレーキオイルホースライン M10 オートバイ油圧ブレーキホースライン編組オイルケーブルパイプDL SV650 SV1000 TL GSF1250 600 GSXR600 GSXR750 GSXR1000(35cm)。
• ブレーキ パッドは、一貫性と応答性に優れたブレーキ動作を提供するように設計されており、必要なときに迅速かつ効果的な停止を可能にします。ブレーキオイルホースライン オートバイスロットルケーブルカワサキ忍者 ZX6R ZX-6R 636 ZX 6R 2007-2008。これらのブレーキパッドは、優れた制動力を備え、ライダーのコントロールを向上させます。ブレーキオイルホースライン オートバイ油圧バンジョーパイプブレーキホースライン鋼ブレーキケーブルヘッド両側 400 ミリメートル-1500 ミリメートルユニバーサル 28 °-60 °(1500MM)。

当社のオーガニック ブレーキ パッドは、標準品よりも最大の制動力を発揮すると同時に、ブレーキ圧をコントロールするのに役立つスムーズな漸進的な感触を提供します。ブレーキオイルホースライン ATV ダートピットレーシングバイクオートバイ編組ブレーキクラッチオイルホースライン燃料パイプチューブケーブル 600 700 800 900 1000 ミリメートル(Black 700mm)。
適合:
用 CRF 1000 用 アフリカツイン ABS 2016 2017
用 CRF 1000 用 アフリカツイン ABS DCT 2016 2017
用 CRF 1000 用 アフリカツイン ABS DCT 2018 2019 2020
用 CRF1100 用 アフリカツイン 用 アドベンチャースポーツES ABS（マニュアル） 2019 2020 2021 21
用 CRF1100 用 アフリカツイン 用 アドベンチャースポーツES ABS（DCT） 2019 2020 2021

材質：セラミック

パッケージ内容: お選びいただけます (1 ペア、2 ペア、または 3 ペア)

色:写真の通り
最大の制動力とスムーズなブレーキ感覚。オイルキャップリザーバーカバー MT07 キーレスバイク燃料ガスタンクキャップカバー。当社のオーガニックブレーキパッドは、標準よりも最大の制動力を発揮すると同時に、ブレーキ圧を制御するのに役立つスムーズな漸進的な感覚を提供します。ブレーキオイルホースライン モトブレーキホースオートバイ油圧ステンレス鋼編組ブレーキライン流体オイルチューブ ATV ストリートダートピットバイクバンジョーを削除(1800mm)。

• 梱包サイズ ‏ : ‎ 2.54 x 2.54 x 2.54 cm; 550 g
• メーカー ‏ : ‎ LPMEDETM(小さな店)
• 商品モデル番号 ‏ : ‎ LPMEDETM(小さな店)
• 原産国 ‏ : ‎ 中国
• 部門 ‏ : ‎ unisex-adult