【国内即発送】 250 V-strom スズキ jcjklwe Amazon.co.jp: 650 1000XT 1000 バイクハンドル

• 十分なクッション性と安定した性能を兼ね備えたダンパーです。オートバイバランスクロスバーレバーハンドルバースタイル アクセサリー フォルツァ NSS 350 750 フォルツァ750 フォルツァ350 バランスバー。
• スズキ V-strom 250 650 1000 1000XT DL650 モーターサイクルCNCステアリングスタビライザーダンパーショックアブソーバー安定ステアリングバイク用
• 調整可能です。XIANHEN(壳店) に適合する R1200RT R1200 RT R 1200 RT オートバイアクセサリー アンチスキッドハンドルグリップ ハンドグリップ。設定するのは騎士の趣味に応じており、減衰圧力を割り当てることができます。ブレーキクラッチ オートバイ アクセサリー フォルツァ 125 250 300 350 750 2018-2022 のための折る拡張可能なブレーキ クラッチ レバー ブレーキハンドルクラッチレバー(D-グリーン)。
• 効率と安定したダンピング油圧スライドを改善し、運転中のモトをより安定させます。ブレーキクラッチ CBR150R CBR250R CBR250RR CBR300R CB125R 250R 300R用 折りたたみ式伸縮ブレーキ クラッチレバー ブレーキハンドルクラッチレバー(H)。それは設置に完全に適合し、変更する必要はありません。修正アクセサリー延長バー 25 センチメートルバランスバークロスバーオートバイハンドルバー PCX125 150 160 バランスバー(Grey)。
• |インストールが簡単で、インストール手順はありません。PCX160 用 150 ADV150 用 160 オートバイ子供アームレストバランスバーハンドルバークロスバーレバー修正部品 バランスバー(Grey)。

主な仕様
Materail：T6061-T6アルミニウム
表面処理：陽極酸化表面処理
乗車位置：トップインスタレーション
数量：PCSモーターサイクルステアリングショックアブソーバー1個（取り付けキットは含まれていません）
主な手順：
-インストールが簡単で、手順は必要ありません
-ボルトを装備し、取り付けが簡単
-ブラケットはすべてのステアリングショックアブソーバーで使用できます
-スポーツまたはロードレース用に設計されています
-ドライバーの疲労を軽減し、揺れをなくし、ラップタイムを改善します
-ハードアルマイト処理、超軽量構造のCNC機械加工アルミニウムブランク

取り付け後、ヘッドを左右に回転させ、ステアリングショックアブソーバーを支えるのに十分なスペースがあるか確認してください。用 F750 GS F 850 GS 2018-2020 高さ28mm ライザーハンドルバークリップアダプター バイク用ハンドルバーライザースペーサー(黒)。
ステアリングショックアブソーバーとそのキットがモーターサイクルまたは燃料タンクに到達しているかどうかを確認します。ブレーキクラッチ 二輪車用調整式ブレーキクラッチレバー ショートロング Z125用 モンキー125用 2018 2019 2020 2021 2022 ブレーキハンドルクラッチレバー(177mm オレンジ)。これを行う場合、または部屋が不十分な場合は、ステアリングダンパーを水平方向に適切な位置に動かします。オートバイハンドルバーブラケット ドゥカティ ムルティストラーダ 1000 620 モンスター 750 900 7/8インチ 22mm オートバイハンドルバーライザーマウント ファットバーライザークランプに適合 オートバイハンドルバーライザ(Silver 40mm)。
パッケージは以下を含みます：
PCSステアリングショックアブソーバー1個（取り付けキットは含まれていません）