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GRヤリス MC前 HKS ハイパーマックスS スプリングレート変更仕様,GRヤリス MC前 HKS ハイパーマックスS スプリングレート変更仕様,S：GRヤリス,GR YARIS パーツ | 製品情報 | HKS,GRヤリスハイパフォーマンスにHKSハイパーマックスSのバネレート前期型GRヤリス RZハイパフォーマンスにてしてしていましたが、乗り換えに伴い出品いたしました。mh21 mh22 rsr車高調　バネ。ヤマト宅急便の着払い2個口にて発送を行う予定です。BLITZ 車高調 N-BOX N-BOX CUSTOM。距離は1.8万kmほど乗って取り外しました。エアマネジメントシステム DOWN メモリー機能 4独制御 エアサス。固着は無く、前は組み込んであるため不明ですが、リアのショックの反発はあります。【純正】フェラーリ　サスペンション　488スパイダー。減衰調整は前後ともに問題ありません。Spoon スプリング 青。スプリングレートアップ仕様のため、フロント7kgf/mm、リア6kgf/mmに対して前後ともに1kgf/mmずつ上がっております。HKS ヘルパースプリング ID65 2k 70mm。写真に写っている車高調セット及びレンチのみとなります。UP SPEC DAMPER TYPE-K2 リア　車高調。写真にて状態等判断の上ご購入ください。アピオ ヤワラちゃんリーフ JA11 2インチアップ。