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プロフ 説明必読HN 22S Keiワークス4WDで使用。AERO OVER 車高調整キット　ハイゼットジャンボ　s500p s510p。,K6A改HT07-4Aタービン!F-CON iS＆TAKE OFFパーフェクトドライブ,HN22S Kei 取扱説明書 2005年6月 ケイ ワークス 取説 スズキ,□スズキ Keiワークス(HN22) | GARAGE-82,Kei ワークス [HN22S 7-11型] 車種別パーツリスト モンスター画像で判断出来る方のみにご購入下さい。スプーン　ホンダS660プログレッシブルスプリング。新規格スズキ用の車高調です。値下げ！　アルテッツァ SXE10 GXE10 RUSH車高調。（減衰力15段階調整可）一応HN22のKeiワークス用の物ですが4躯に付けてました。フィットＧＰ5 テイン Ｓテク ダウンサス。FFのリアに付くかは分かりません。レヴォーグ VM4 VMG 純正 BILSTEIN + tanabe NF210。フロントはどちらも付くと思います。jokerz DA17Wエヴリィワゴン　TEIN サスペンションキット Z。適合についてはお答え出来ません。エスティマ TEIN ストリートベイシス コイルオーバーサスペンションキット。（ブレーキ取り付けがボルト式？になります）ストリートライドのOEM品前のオーナーさんは1万キロ程使用との事で私は2週間程使用で500キロ程度です。5万キロ使用　RK5 純正サス、ショック一式。私個人的ですがダウンサスのみよりかは乗り心地は良いと思います。日産セレナ C25 CC25 C26 HC26 HFC26 C27 TEIN。通勤で往復50キロ程有るのと仕事は2t車に乗っます。Honda N-ONE RS JG3 純正品　サスペンション　新車外し。ですので腰に負担が掛かるので今は純正に戻したので販売します。インテグラ DC5 リアキャンバーアーム　メーガンレーシング　未使用。