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調整式スタビリンク ユニバーサルタイプ（汎用品,クスコ 【CUSCO/クスコ】 汎用 調整式スタビリンク フロント M10,クスコ CUSCO 強化スタビリンク (フロント/左右セット,クスコ 【CUSCO/クスコ】 調整式ピロスタビリンク リヤ トヨタ,Amazon | クスコ (CUSCO)【 調整式スタビリンク 】M10×P1.25・メーカー：クスコ・品名：調整式スタビリンク　00B-318-B26・調整幅：265mm〜295mm　(ボールジョイントボルト中心~中心までの寸法)・ロッド長：195mm・ネジ径：M10 1.25・内容：左右セット・状態：片方に傷がございますが、使用期間１ヶ月程度のためボールジョイント・ブーツの状態は良好です。スプーン　ホンダS660プログレッシブルスプリング。(zzt231 セリカで使用)■ローダウン時に発生するスタビライザーの角度変化を、ミリ単位で最適な角度へ調整することが可能。値下げ！　アルテッツァ SXE10 GXE10 RUSH車高調。スタビライザー本来の性能を発揮させます。フィットＧＰ5 テイン Ｓテク ダウンサス。■純正スタビリンクと交換するだけの簡単ボルトオン取付。レヴォーグ VM4 VMG 純正 BILSTEIN + tanabe NF210。※ スタビライザーの角度については、装着されているパーツ(車高調、スタビライザー他)や設定車高によって変化します。jokerz DA17Wエヴリィワゴン　TEIN サスペンションキット Z。調整式スタビリンクのタイプ(長さ)を選ぶ際には、上記パーツや条件を考慮し、適正なスタビライザー角度となるタイプ(長さ)の製品をお選びください。エスティマ TEIN ストリートベイシス コイルオーバーサスペンションキット。