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Amazon | ジャオス(Jaos) BATTLEZ リフトアップスプリング Ti-W,GRハイラックスをJAOSリフトアップスプリングで前後水平姿勢に,GRハイラックス＞ JAOS BATTLEZ リフトアップスプリング Ti-W,GR ハイラックスにJAOS BATTLEZ リフトアップスプリング,GUN125 ハイラックスをJAOS BATTLEZ リフトアップスプリングでJAOSのハイラックスGRスポーツ用リフトアップスプリングです。HKS ヘルパースプリング ID65 2k 70mm。2万kmほど使用しました。UP SPEC DAMPER TYPE-K2 リア　車高調。ほぼ街乗りオンリーでしたので、写真のとおりキレイな状態です。アピオ ヤワラちゃんリーフ JA11 2インチアップ。装着するとフロントの車高が35〜40mmほどアップして、前のめりのノーマルハイラックスがほぼ水平〜わずかに前下がりくらいの姿勢になります。326power マジバネ　id62.63 h120 24k。これを装着してタイヤをワンサイズアップするだけで、ハッキリ言って別物の迫力です。ひでゆきさん専用 極上トヨタ VOXY 70系前期 純正サスペンション　アブソー。ノーマルハイラックスと並べて駐車したら違う車種みたいになります。ラパンss streetride 車高調。リフトアップスペーサーは異音が出たりアッパーアームが傷んだりで、オススメしません。XYZ車高調　type-TS デミオ　DJ3FS ジャンク　現状渡し。フロントちょい上げならこのスプリングがベストの選択です。RSR Best-1 車高調　アルファード　ヴェルファイア。スプリングコンプレッサーによる傷や、走行中の飛び石、サスペンション動作による末端のスレなどありますが、クルマの足回り部品としてはかなりの美品だと思います。ダイハツLA300ミライース使用TEINスプリング 4本KYBリアショック２本。GRスポーツ以外のグレードには適合しませんのでご注意ください。RSR 直巻バネ 20キロ。GRスポーツの純正ダンパー(単筒式)用です。CPP フロント スタビライザー キット 1955-57 シボレー フルサイズ。