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楽天市場】フロントショック用 ウレタンブッシュ (ジムニー用,JB64W ジムニー ウレタン強化ショックブッシュ JB74W シエラ,nz880-02.jpg,JB64W ジムニー ウレタン強化ショックブッシュ JB74W シエラ,楽天市場】ジムニー ブッシュ ウレタンの通販☆★ジムニーJB系(新型・旧型)2～3インチアップ・フロント専用ショック2本+ウレタンブッシュ1台分★☆◉JB23(1型〜10型)・シエラJB33・シエラJB43 新型ジムニーjb64・シエラjb74専用リフトアップ用 ロング ショック RPG製2～3インチアップ 車検対応商品 フロント一台分2本+硬質強化ウレタン製ブッシュ4個セット！ホワイト色 新品未使用品！◉写真画像2枚目〜3枚目のウレタン製強化ブッシュ(オフロード&クロカン走行時には最強アイテム)4個のフルセットになります。XYZ車高調　type-TS デミオ　DJ3FS ジャンク　現状渡し。※バラ売り商品のため超お買い得商品となっております♪♢♦︎硬質強化ウレタン製ブッシュについて♢♦︎純正品及び社外品のショックに付属されるブッシュはショックのバタつきバタ足現象が出ます。RSR Best-1 車高調　アルファード　ヴェルファイア。純正品のブッシュですと非常に柔らかく、本来のショックアブソーバーの性能が損われ、しなやかにさせるために柔らかい材質が使われておりますが、社外品のサスペンションに交換した車両や走行距離が伸びた車種ですと高速走行時にサスペンションの横揺れバタつきが激しくハンドルが取られたり、不快な音に悩まされたります。ダイハツLA300ミライース使用TEINスプリング 4本KYBリアショック２本。そのような現象をウレタン材に交換する事で解消されます。RSR 直巻バネ 20キロ。また硬質ウレタン材なので長寿命です。CPP フロント スタビライザー キット 1955-57 シボレー フルサイズ。 ⚠️純正及び社外用ショックは消耗品(メンテナンス不可)なので通常2万キロ〜3万キロ走行で交換をお勧め致します。20系ヴェルファイア純正サスペンション4WD用。(オフロード走行の場合は走行距離が短くなりますのでご了承下さい。AERO OVER 車高調整キット　ハイゼットジャンボ　s500p s510p。)【サイズ】・フロント最大長：約465mm最小長：約290mmストローク:約175mmシェル外径：約45mmダストケース外径：約54mm※フロント用はループセンターからステム根元までを計測しております。スプーン　ホンダS660プログレッシブルスプリング。【商品詳細】・2～3インチアップ専用ロングショックです。値下げ！　アルテッツァ SXE10 GXE10 RUSH車高調。・フロント用2本、硬質強化ウレタン製ブッシュ4個の1台分セットになります。フィットＧＰ5 テイン Ｓテク ダウンサス。※付属品は、写真に掲載しているものが全てです。レヴォーグ VM4 VMG 純正 BILSTEIN + tanabe NF210。※新品未使用品ですが商品の表面に製造ラインでの製作時及び保管時に生じた若干の傷、表面塗装部(写真画像4枚目参照)に染みなどがございますが製品機能の低下や不良等などは一切御座いませんのでご安心下さい。jokerz DA17Wエヴリィワゴン　TEIN サスペンションキット Z。◉税込・送料込みなので北海道・九州地方の方はお買い得です♪更に沖縄本島地方の方や離島の方は超お買い得になっております♪